وزير النقل: 6 ماكينات حفر تعمل بالتزامن لأول مرة لتسريع إنجاز الخط الرابع للمترو

 في إنجاز جديد يعكس حجم الطفرة التي تشهدها مشروعات النقل الحديثة في مصر، أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، تحقيق تقدم كبير في تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق، مع تشغيل 6 ماكينات حفر نفقي في وقت واحد لأول مرة في تاريخ مشروعات المترو بمصر، بما يسرّع معدلات التنفيذ ويدعم خطط الدولة للتوسع في شبكة النقل الجماعي الذكي.

وشهد الوزير خروج ماكينة الحفر النفقي الثانية من محطة المساحة باتجاه محطة الجيزة ضمن أعمال المرحلة الأولى للمشروع، وذلك خلال جولة تفقدية بحضور قيادات الهيئة القومية للأنفاق ومسؤولي التنفيذ.

وأكد الوزير أن الخط الرابع للمترو يمثل أحد أهم المشروعات القومية الجاري تنفيذها حاليًا، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة لمشروعات النقل الاستراتيجية والالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة وسرعة الإنجاز.

وأوضح أن المشروع يشهد طفرة غير مسبوقة في التنفيذ، حيث يتم لأول مرة تشغيل 6 ماكينات حفر نفقي بالتزامن، منها 4 ماكينات تعمل في الجزء الأول من المرحلة الممتد بين حدائق الأشجار ومحطة المساحة، بينما تعمل ماكينتان في الجزء الثاني من المسار بين محطتي المساحة والفسطاط.

وأشار إلى أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة، من بينها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة، لتخدم ملايين المواطنين وتوفر وسيلة نقل حضارية تربط غرب القاهرة بالمناطق الحيوية والتاريخية.

ويمتد مسار الخط من غرب الطريق الدائري عند حدود مدينة السادس من أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم ومحطة الجيزة، حيث يتكامل مع الخط الثاني للمترو، ثم يتجه إلى محطة الملك الصالح للربط مع الخط الأول، وصولًا إلى محطة الفسطاط.

وأضاف الوزير أن الأعمال الإنشائية والكهروميكانيكية للمشروع تنفذها شركات مصرية وطنية كبرى، في تأكيد جديد على قدرة قطاع المقاولات المصري على تنفيذ المشروعات العملاقة وفق أحدث المعايير العالمية.

كما كشف أن المشروع يشهد تقدمًا ملحوظًا في أعمال الأنظمة والتشغيل، حيث تم بالفعل توريد أول قطار من إجمالي 23 قطارًا مخصصًا للخط خلال مايو 2026، في خطوة تعكس الالتزام بالجدول الزمني المحدد للتنفيذ والتشغيل.

ويُنظر إلى الخط الرابع للمترو باعتباره أحد أهم مشروعات النقل الحضري في مصر، لما يمثله من إضافة استراتيجية لشبكة المترو، ودوره في تخفيف الاختناقات المرورية على محور الهرم والمناطق المحيطة، فضلًا عن دعمه للحركة السياحية من خلال ربطه بالمتحف المصري الكبير والمناطق الأثرية الرئيسية، بما يواكب رؤية الدولة لبناء منظومة نقل متطورة ومستدامة تخدم الأجيال القادمة.